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BERINGER® fabrique des freins depuis 25 ans dans un esprit constant de qualité et de performances. La gamme de roues et freins pour avions, certifiée depuis 2009, offre une technologie d'avance: - roues en trois partie en aluminium taillé dans la masse en commande numérique - montage TUBELESS des pneumatiques (économie du poids de la chambre) - fusées et axes en aluminium ou acier taillé masse - étriers de frein, maîtres cylindres et régulateurs également en alu taillé masse - disque de frein flottants en inox - plaquettes de frein en métal fritté hautes performances - durites de frein en teflon tressé inox Les roues, disponibles en plusieurs dimensions et largeurs, couvrent la gamme des ULM , des expérimentaux et des planeurs en permettant une réduction de poids drastique. BERINGER® propose des kits complets roues et lignes de freinage pour de nombreux appareils. Tous renseignements à : contact@beringer-aero.com
La réactivité très bonne est due au petit nombre d’employés et aussi à leur motivation très forte de réussir dans le milieu sans cesse en évolution de la haute technologie dans les domaines de la moto, le quad, l’automobile, le vélo et l’aviation légère. Depuis sa création, la société a toujours investi lourdement dans l’innovation avec 5 à 10%25 de son CA chaque année. Mais les résultats ont récompensé tous ces efforts avec plus de 10 brevets déposés et une maîtrise de la technologie du freinage inégalée dans le monde, qui a permis à BERINGER de placer ses produits dans presque tous les domaines parmi les 2 ou 3 meilleurs mondiaux.
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La société BERINGER fabrique des freins de moto de compétition dans un esprit de qualité et de performance inchangées depuis plus de 15 ans. Très vite les produits de freinage BERINGER ont été appréciés par les teams d'usine pour leur fiabilité exceptionnelle, ce qui a permis à BERINGER de s'implanter durablement dans les Championnats du Monde d'Endurance avec une quinzaine de teams depuis 10 ans et le titre de Champion du Monde en 2000 et 2003 avec le Team Phase One et en 2002 avec le team ZONGSHEN. Les freins automobile BERINGER se sont aussi couverts de lauriers en Supertourisme avec un titre de Champion de France en 2002 et l’équipement des toute nouvelles RENAULT FRV6 2003. Ceci a été rendu possible grâce à une équipe d'ingénieurs passionnés qui ont su étudier et développer des nouveaux produits spécifiques pour chaque application. Ces innovations couvertes par de nombreux brevets ont permis aux freins BERINGER de prendre une avance technologique décisive. Evidemment BERINGER maîtrise la qualité à la perfection afin de garantir une sécurité totale aux utilisateurs de ses freins. Les diverses certifications de qualité peuvent en attester: ISO 9001, UTAC, TÜV. Les roues et freins BERINGER pour avion utilisent toute la technologie innovante et les brevets développés pour la compétition auto et moto. Ils ont permis de créer un produit au ratio poids/performance sans précédent sur le marché.
La réactivité très bonne est due au petit nombre d’employés et aussi à leur motivation très forte de réussir dans le milieu sans cesse en évolution de la haute technologie dans les domaines de la moto, le quad, l’automobile, le vélo et l’aviation légère. Depuis sa création, la société a toujours investi lourdement dans l’innovation avec 5 à 10%25 de son CA chaque année. Mais les résultats ont récompensé tous ces efforts avec plus de 10 brevets déposés et une maîtrise de la technologie du freinage inégalée dans le monde, qui a permis à BERINGER de placer ses produits dans presque tous les domaines parmi les 2 ou 3 meilleurs mondiaux.
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